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Volvo presenta su primer prototipo de camión autónomo


Volvo desplegó por primera vez su camión sin conductor. El camión es parte de un proyecto de investigación y desarrollo que involucra vehículos con autonomía propia, con el objetivo de generar una mayor ventaja comercial para los clientes, principalmente en la industria minera.

“El Grupo Volvo ha venido realizando investigaciones sobre los vehículos con autonomía propia desde hace varios años y se complace en haber logrado desarrollar una solución que creemos será una revolución para la industria minera. Esperamos poder aumentar significativamente la productividad de nuestros clientes, mientras que a la vez mejoramos la eficiencia energética y la seguridad”, expresó el miembro del Consejo Ejecutivo y Director de Tecnología del Grupo Volvo, Torbjörn Holmström.

El proyecto de investigación es un emprendimiento de cooperación entre el Grupo Volvo y Saab. Este camión es un Volvo FMX, un vehículo de construcción completamente equipado, que navega y opera en forma íntegramente autónoma, tanto sobre ruta como por vías subterráneas. Utiliza sensores y tecnología de GPS para leer continuamente su entorno, detectando y evitando así obstáculos fijos y móvilesmientras recopila datos a través de su sistema de transporte, a fin de optimizar aún más la seguridad en todo el camino. El camión no requiere de supervisión manual, el cliente solo se ocupa de controlar todo el proceso de producción.

Este es uno de varios proyectos de investigación que se están llevando a cabo para desarrollar y testear varios aspectos de las soluciones autónomas. El objetivo de estos proyectos es crear soluciones de transporte sustentables y mejorar la seguridad del tránsito, lo que beneficia tanto a los clientes como a la sociedad en su conjunto.

La automatización es un campo muy atractivo de la tecnología, en el cual los avances se están moviendo a un ritmo acelerado. Las soluciones ya existen y esperamos ver más soluciones autónomas en el futuro. Pero nuestros clientes hoy ya están disfrutando de los beneficios de esta tecnología, ya que aplicamos los mismos principios a nuestros sistemas de seguridad activos”, manifestó el residente y CEO de Volvo, Martin Lundstedt

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