20 octubre, 2017
Lyft anunció una impresionante nueva ronda de financiación de US$ 1 mil millones liderada por CapitalG, la división de capital de riesgo de Google. La última infusión de efectivo aumenta valor del servicio de transporte en US$11 mil millones, anunció la compañía. Como parte del acuerdo, uno de los socios de CapitalG, David Lawee, se unirá al directorio de Lyft.
Las noticias de financiación llegan en un momento en que Lyft continúa sacando provecho de los tropiezos de su principal rival, Uber. En julio, se informó que las reservas brutas de Lyft, los ingresos obtenidos por sus conductores, crecieron en un 25 por ciento hasta los US$ 1 mil millones, contra los US$ 800 millones en el período anterior. Se trata de una tasa de crecimiento más rápida que Uber.
A principios de este mes, Lyft dijo que había completado su recorrido número 500 millones, y que estaba disponible para el 95 por ciento de la población de EE. UU., versus un 54 por ciento a principios de año. La compañía también anunció recientemente que en, lugar de asociarse con otras compañías de conducción autónoma, comenzaría a construir parte de la tecnología por sí misma.
El hecho de que la ronda de financiación fuera liderada por CapitalG, una unidad de Alphabet conocida anteriormente como Google Capital (que no debe confundirse con GV, anteriormente Google Ventures) también es interesante. Google, a través de GV, fue uno de los primeros inversionistas en Uber, inyectando US$ 258 millones en 2013. Esa inversión fue ampliamente vista como un éxito rotundo, ganando cerca de 14 veces su valor en los próximos tres años, aproximadamente US$ 3.5 mil millones.
Desde entonces, la relación entre Google y Uber se ha deteriorado. A principios de este año, Waymo, la unidad autónoma de Alphabet, demandó a Uber por robo de sus secretos comerciales, alegando que uno de sus mejores ingenieros robó decenas de miles de páginas de documentos antes de partir para comenzar su propia empresa que posteriormente fue adquirida por Uber. Waymo, que tiene una sociedad autónoma con Lyft, busca US$ 1 mil millones en compensación en efectivo.
Vía: TheVerge
